TS-ogn

Det stemmer at det er Blitz O3, har enda ikke sett noen kopier.. Men det kunne jo tenkes at bilen var litt grei med meg og ikke kom med for mange feil og da kan det jo være at jeg får spart til det en dag

er nok heftig dyre også da når det er Blitz

[/img]

Dersom jeg skulle ha kommet i skade for hevde at røde MR2 ikke er no pene - UNNSKYLD!

DEN var stilig! Ikke mye smuss i DET motorrommet, nei!

men hvorfor mørke-brun-grønt panser da? Om det er glassfiber for å spare vekt er jo det greit men unskylder fremdeles ikke at det ikke er rødt da..

Man tør jo ikke starte opp en motor som ser sånn ut da

(men må innrømme at jeg liker grønnfargen på min egen bedre )

Den er fin, den bilen.. Men jeg tror ikke at jeg ville begynnt med noe widebody-prosjekt selv.. Ganske stor sjans for at det ikke blir fint i det heletatt.. Har sett endel som ikke er fine av de..

CelicaTurbo skrev:men hvorfor mørke-brun-grønt panser da? Om det er glassfiber for å spare vekt er jo det greit men unskylder fremdeles ikke at det ikke er rødt da..

Vel, var det ikke nettopp deg som hevdet noe om kontraster i en tidligere diskusjon?

(nærmere bestemt ang. interiør/dash...)

Må vel si meg enig i at panseret godt kunne vært rødt, eller alternativt helt svart. Mulig det ikke er spesielt lett å få til samme fargetone i lakken, dersom man har blanding av stål og fiber-deler? (bare gjetter, jeg)

CelicaTurbo skrev:men hvorfor mørke-brun-grønt panser da? Om det er glassfiber for å spare vekt er jo det greit men unskylder fremdeles ikke at det ikke er rødt da..

Panseret er carbonfiber. Det virker som de fleste som har sånn panser skal "vise det frem" mest mulig ved å ikke lakke det. De glemmer at det ikke er fint...

Et godt poeng. Det er sikkert forklaringen...

En annen sak: En smule upraktisk uten viskere?

åh, jeg mente så klart karbon fiber og ikke glass fiber hehe men, jeg har uttalt tidligere at jeg ikke liker alt for store kontraster ja (angående interiør) og synes nå virkelig at panseret skal ha samme farge som resten av bilen. Er klar over at enkelte med karbonfiber panser ikke lakkerer det for at det ikke skal være tvil om at det er karbon, men, er det ikke viktigere at bilen er stilig og kul enn at man viser alle at man har råd til karbonfiber-panser?

"Jeg sparte 20kg ved å bruke 10.000kr på et karbonfiber panser men dessverre hadde jeg ikke råd til å lakkere det etterpå"? Ok, så veier lakken litt da men hva veier ikke den widebody plasten som er klistret på bilen da?

Syns det er litt tøft med karbon-panser som er ulakkert, jeg
Men kan være enig i at det kansje er finere med et i bilens farge.. Men hvis jeg selv hadde kjøpt et, så tror jeg at jeg ville syntes at det var litt synd å lakkere det..

MR2turbo skrev:Syns det er litt tøft med karbon-panser som er ulakkert, jeg
Men kan være enig i at det kansje er finere med et i bilens farge.. Men hvis jeg selv hadde kjøpt et, så tror jeg at jeg ville syntes at det var litt synd å lakkere det..

Ha-ha.. Der ser man.. Det var denne tankegangen jeg mente.. Må jo ha lakk på panseret vettu! Men-men, som så mye annet er det jo en smaksak.

Jeg vet at man må ha lakk på panseret, det er derfor at jeg har mitt orginale Men synes ikke du at det er litt tøft da, Erling?

MR2turbo skrev:Jeg vet at man må ha lakk på panseret, det er derfor at jeg har mitt orginale Men synes ikke du at det er litt tøft da, Erling?

Liker best diskret styling egentlig. Mens andre ting liker jeg er "ekstremt", f.eks felger, senking, eksos, o.l. Har kanskje litt sær smak/pirkete, for det er ikke ofte jeg liker det samme som andre. Sånn når jeg har studert litt ser jeg at det til en viss grad kan forsvares i og med at den har carbon på vinga bak og at takluka er sort/mørk.. Men synes det blir for stor flate med carbon, passer best inni kupêen på detaljer, men panseret hadde jeg lakkert før jeg monterte det. Ikke det at det er stygt heller, ser bare litt halvferdig ut.