Hva ville DU ha valgt ?

[cameleon]

NSX

[grimfer]

Til bruk hele året, inkludert noen turer til og fra jobb og til butikken, uten å måtte trimme/tune for moroa: Mitsubishi Evo, uten tvil

Til morokjøring på tørre veier og på bane; NSX (eller Mitsubishi GT3000)

Her koker ting litt ned til personlig smak... Jeg ville gjerne hatt en Supra, men ikke uten å røre maskineriet!

[chris]

Jeg syns du burde satse på Nsx en , men det er kanskje ikke noe vinterbil Den vekker hvertfall noe synsykt oppmerksomhet

Ikke så mye mer enn en mr2 (som ikke er svart eller rød) egentlig

Ellers hadde jeg gått for lotusen, det er jo ikke mange av dem og er stilig bil !!

Men girkassene suger sure sokker
Lotus Esprit V8 Twinturbo av den nyeste årgangen er jo dritrå å se på

[James]

Hmm... det der er ikke lett! Tror jeg hadde gått for NSXen siden den er mer sjelden... Men Lotus Esprit turbo er jo helt rå også! Eller kanskje Supra I don`t know! Den der for du avgjøre selv...

[aneriks]

nsx eller supra

[celica4ever]

Jeg syns du burde satse på Nsx en , men det er kanskje ikke noe vinterbil Den vekker hvertfall noe synsykt oppmerksomhet

Ikke så mye mer enn en mr2 (som ikke er svart eller rød) egentlig

Ellers hadde jeg gått for lotusen, det er jo ikke mange av dem og er stilig bil !!

Men girkassene suger sure sokker
Lotus Esprit V8 Twinturbo av den nyeste årgangen er jo dritrå å se på

Nei nei det er nok stor forskjell mellom nsx og mr2, mr2 er også fin bil men jeg tror ikke den vekker halvparten så mye oppmerksomhet som Nsxen..

Veit ikke åssen det er med girkassen , men syns dem er fine og se på jeg det er jo smak og behag

[one]

..

[one]

.

[@lpher]

Raske biler er som regel ganske råe biler og får derfor mye oppmerksomhet, men det bryr jeg meg ikke så mye om.
Det som er GANSKE viktig er at bilen kan brukes hele året og at den går skikkelig godt.

Da er det bare å handle Supra spørr du meg

Syns celicaen er helt fantastisk lettkjørt, skulle helst hatt en bil som er like god å kjøre som den , bare med mye større toppfart og aks.

Supra....med automat...er...på tross av MYE mer effekt...MYE enklere å håndtere enn Celican!

RX8 er vel en rask bil men det er noe som ikke helt stemmer med den,
klarer liksom ikke å like det.

Ehh....4 dører på en bil det i utganngspunktet er plass til bare 2 dører på...kanskje? Hva vet jeg?

NSX er jo bare helt porno. Sort NSX med targa og lav km\stand hadde vært knall.

NSX...er rå biler det...

Var å tittet på en porsche 993 94mod på AT i råde igår, helt sått.
Selger sa at bilen gjør 0\100 på under 6sec(meget bra)

911 kan være en kurant investering ja...men personlig klarer jeg ikke å bli fortrolig med alle boble-detaljene som Porsche dessverre har dratt med seg

og toppfart i følge speeometer 290km\t, virkelig fart ca270km\t(helt rått).

LOL Fikk opp ett mentalt bilde av en gjeng med 4-5 åringer som står rundt en sportsbil med nesene trykt langt inn i ruta...og som står å bedømmer "hvor bra" en bil er utifra hva det står på speedometeret!

Men utifra det jeg har lest om 993 så er det en bil som er vanskelig å kjøre fort med i svingene , altså ikke like god som celicaen,men raskere.

Ehh...her tror jeg nok du har blitt "litt" villedet gitt En 911 tukter nok en Celica rundt svinger er jeg redd...

Har søkt på nette og klarte ikke å fine en eneste supra,slik jeg vil ha den.
(Helt rå sort MKIV turbo, t.tak og med venstre ratt).

Sånn er det...når man skal ha noe ordentlig...man kjøper IKKE første å beste bil...

NSX er heller ikke mange å velge mellom.

Samme her

Men er det ikke det som er litt av poenget da?

Fant ut idag at lancer EVO ikke har høy nok toppfart,klarer jo ikke særlig mer en 240km\t,

LOL Toppfart er fremdeles det viktigste?

alt for dårlig for en så dyr bil.

Den har en fire-sylindra motor....nuff said

Men den er vel heller ikke
laget for å gå skikkelig fort.

Er nok i rally-sammenheng den er i sitt ess ja..

Vis bilen er stor nok til meg ,mobilen og en pakke med røyk så er den stor nok.

LOL Det burdte jo gå med de fleste biler vel?

MÅ ikke ha en 4dørs.

Nope

Man må jo ikke ha 4x4 om vintern.

Nope

[bartosz]

prøv en M5 E39 og du får bevis på hva power virkelig er

[Tore]

Hadde gått for en evo6, noe som dette: http://www3.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=927083

*Helårsbil
*Praktisk sedan
*I mine øyne: Tøff
*Eneste minus: I følge selger: Toppfart 235 km/h

[one]

.

[Svinball]

Nissan Skyline GT-R?
Får jo de på skilter og no... 2 Dører, 4 seter - Plass til mobilen, hushjelpen og en pakke med røyk....
4 hjulsdrift - Styrt av høyrefoten. Fet skjelden bil... Vet ikke helt toppfarten, men vedder sokka mine på at den bunner i topp på 250... (Den er vel sperra på 250)


http://www.autodb.no/cgi-bin/car/detail ... late=jsida

[lasse]

Personlig hadde jeg gitt beng i toppfarta og gått for en svart evo 6, blir helt sykt råe med gromme felger, en senking og en stoooor intercooler i fronten, tror den er dritmorsom å kjøre, og den har jo en syk aks... (eneste som teller spør du meg...)

[megetlei]

Hei!

Du bør sjekke ut BMW M5 (e39)
Dette er bil som har veldig god komfort selv i høye hastigheter.

- V8 Power
- Kvalitetsinteriør
- Komfort

megetlei