TS-ogn

Cool å se at du hadde det mojjo

Var tenkt meg oppover å titte på, men seff ble jeg dynamo-løs på ettermiddagen på fredag, så da ble det heller lite kjøring på meg gitt...

Må nok dessverre (?) sponse deg med hvite blinkers snart, det der går jo bare ikke an! Gule blinkers på den pheete kjerra ass, fyfy

spons ivei, for jeg har null cash atm

når har du de 1500 tilgjengelig for stæshet? jeg trenger dem såååårt

var en deilig dag..all i can say...gleder meg bare til treffet den 30 august (var det ikke da?)

håper på å få møte noe fra forumet her da...

kom igjen folkens, dere burde ta turen hit..ikke så veldig ofte man får kjøre på en av europas beste baner

-memo

memo skrev:ja, synd at jeg har slått to av dem skeive...vibrering i bilen når man kjører...skjedde bare for et par dager siden, og får dem retta opp igjen på tirsdag...kjipt...menmen..koster ikke allverden

-memo

Skal visst ikke mye til for å få kast i en Azev A, har hørt flere si det.. Litt kjedelig det der..


Azmodan: Har du fått gang på denna illsinte S13'en nå?

memo: no prob hadde det mojjo i dag gitt, fant ut at det nyoppussa soverommet var fyllt opp til randen med millioner av maur i veggene

erling: "tja". motoren lever, men det er mye problemer. benket første runde med en gt3040 og da klarte dem ikke få særlig snurr på snella før dem passerte 7000 rpm... bytta turbo'en til en mindre 'netics charger med keramiske lager og fikk ikke den heller til å snurre noe mye bedre..
mistenker egentlig å ha gått for litt for stor overbore i forsøket på å senke kompresjonen ytterligere, men er ikke sikker enda...
har ikke akkurat hatt så mye tid til å tenke på hva jeg skal videre med sjaiten, men noe må jeg vel gjøre snart..

Er vel greit om ladetrykket kommer noe før 7000 ja.. GT3040 skulle da ikke såå overdrevet heller.. Må være noe annet som tøyser..


Hadde forresten en leilighet med maur.. Ikke så mye som millioner, men ble aldri kvitt driten. Fant ut den eneste løsningen var å rive huset og bygge nytt... Litt kjipt det og liksom.

Hvor langt kan man dra mk2 til 8.000??

er vel ikke akkurat anbefalt å dra den ~1000rpm over redline FOR ofte...

celica'en min blir rød på 7000, og jeg kjører sjelden mer enn 5 når jeg kjører hardt...har intet ønske av å ta livet av bilen så fort som mulig

-memo

ja dte er greit,men hvor lang kan en mk2 dra da går de til 8 slik som mkI?

går til 7200 ca.. ikke like høyt som mk1 nei. Den motoren de snakker om her er forøvrig en Nissan-motor som står i en 200SX om jeg husker rett

Pleier å gi meg på 7000 jeg, rett før sperra.
Må holde sota unna!

tror alle motorer har godt av å bevege seg opp mot sperren til tider men kanskje ikke alltid.. og den må være varm først så klart Og 3S-GE'en i MR2 og Celicaen er jo veldig glad i turtall da så det er jo først over 5000 at det blir gøy

digg å dra mkI til 8.000 aiaia..

oi...vi hadde visst ikke fullt så lov til å kjøre på banen nei.....

kom i lokalavisa her idag..."ulovlig kjøring på ACR bane"

wops?

skal scanne avisutklipp i morgen/idag

-memo

memo skrev:oi...vi hadde visst ikke fullt så lov til å kjøre på banen nei.....

kom i lokalavisa her idag..."ulovlig kjøring på ACR bane"

wops?

skal scanne avisutklipp i morgen/idag

-memo

ooops... Får håpe at dere ikke får no pes for det da.. ! Ble dere ikke invitert av de som hadde leid banen?

Var det bilder/ info her fra forumet som har kommet i feil hender??

om dere ble invitert av svenskene så er vel det dems ansvar vel?

men den artikkelen vil jeg gjerne se ja så scan i vei!