Side 2 av 2
Legg innLagt inn:24 nov 2004 23:48
av Castrol
0 - 100 med kompressor ligger på ca 7 sek..
Står endel å lese om IS200 med kompressor på siden til Toyota Team Europe (TTE)..
Stilig bil ihvertfall!
http://www.tte.de/tuning/website/press- ... us-is.html
Legg innLagt inn:25 nov 2004 00:14
av Kebab gud
det kan den umulig gjøre .. jeg tipper med komprssor så er det 8 sec ..
flere plasser står det at det kotter av litt mer enn et sekund av 0-100 ...
orginal is200 = 9,5sec 0-100 ..
orginal is300 = 8,2sec 0-100 .. (engelske sier 8,2sec.. amerikanske sier 6,8.. 8,2 er mye mer sansynlig)
orginal RS200 = ingen vet.... alt fra 6,8 til 7,5
Legg innLagt inn:25 nov 2004 00:27
av Erlend
IS200 med kompressor kommer på ca 200 hester, og med 6 sylindre og mye mer dreiemoment lavt nede i registeret vil vel IS 200en klare 0-100 på rundt 7? Nå er det jo klart at Altezzaen er lettere..men den må fortsatt høyt opp i turtall for å få moment, og da går meterne til 100 km/t ganske raskt..
Tenker bare høyt jeg
Legg innLagt inn:25 nov 2004 01:02
av Castrol
I presseklippene til TTE, står d to forskjellige plasser at 0-100 går 2,2 sek kjappere med kompressor.. Tar jo ikke alt for god fisk bare fordi d står skrevet en plass, men her tror jg faktisk tallene stemmer..
50 hk ekstra et ganske mye i tillegg det, så rundt 7 sek er vel ikke umulig?
9,5 sek - 2,2 sek = 7,3 sek..
Legg innLagt inn:25 nov 2004 06:32
av bose
Erlend skrev:
Tenker bare høyt jeg
Ikke gjør det,
jeg får vondt i øra mine
Legg innLagt inn:25 nov 2004 13:08
av Erlend
bose skrev:Erlend skrev:
Tenker bare høyt jeg
Ikke gjør det,
jeg får vondt i øra mine
Legg innLagt inn:25 nov 2004 20:11
av lexusmann
Jeg vet ikke om det stemmer, men på Toytota narvik sin nettside hvor bilen min stod anonsert, stod det at den hadde 228 hester....I og med at den har effektanlegg og intercooler i tillegg til kompressoren så kankje det stemmer, jeg vet ikke...'
En kompis av meg mente det ikke var noe hensikt i intercoooeren forresten, stemmer dette?
Har ikke somla meg til å fått målt den, så jeg har bare selger og anonsen sitt ord for det....Kunne faktisk vært greit å fått målt den, da kan man si til alle hvor mye den faktisk gir.
Legg innLagt inn:25 nov 2004 23:34
av Kebab gud
hvorfor skulle du ikke hatt IC?
er jo ikke spesielt lurt å ha varm luft inn i sylindrene ..
Legg innLagt inn:29 nov 2004 02:13
av bose
Erlend skrev:bose skrev:Erlend skrev:
Tenker bare høyt jeg
Ikke gjør det,
jeg får vondt i øra mine
Legg innLagt inn:29 nov 2004 13:51
av lexusmann
Til kebabgud: Nei det der så ikke spesielt bra å få, nei....Uten at jeg har så mye peil da, vet ikke hva dette kunne medføre heller.Skal si det neste gang jeg ser'n!