TS-ogn

tenker nok det ja

7m'en tåler ikke burning/drifting. Liker ikke høyt turtall uten moment, tar knekken på rådene. Er en gjenganger på 7m som blir brukt litt hardt på feil måte. Mulig det blir bedre etter ombygging.

Ja rådelager er kjennt problem på de. Men er jo dette oljetrykket det er så mye snakk om. :p

Nå shimset jeg trykkventilen i oljepumpen 2mm.

Når har jeg 1.3 bar ish i oljetrykk på tomgang på varm motor.

Tenkte å shimse ventilen ved oljefilteret nå når jeg bytter olje for å se om jeg får litt høyyere oljetrykk da.

Om ikke tror jeg jeg tar ned bunnpanne igjen og shimser fjøren litt mere.
Leste en plass her på forumet en som snakket om at oljepumpen burde shimses 3-4mm

Fått den i gang igjen?

jepp går som en klokke

håpe det holder nå. nå har jeg hvertfall skikkelig lique molly motor olje på den, fått litt høyyere oljetrykk osv.

hvor er det best å kjøpe foringer til toyota? type poly foringer. kjenner jeg må ha nytt i bakstillingen/ travers foringer

Fensport i England har mye rart, ebay også.

Noen som her inne som kan være intressert i bilen?

Bil som er strøken for rust og veldig bra lakk.
som vist tideligere i tråden, så har den fått ny veiv og nye rådelagre. har også montert ny oljepumpe.

negative er vel att interiør er litt "shabby"

5 trinns manuell,
ARP bolter i topp, MLS toppakning + +

mere info ved interesse

Usikker på pris, da det ikke blir omsatt så mange av de for tiden, men ser for meg rundt 130k for den

Blir lagt ut på finn etterhvert

Bytte med gt4 st185?

Takk for tilbudet men ser nok etter reint salg

Kult å se deg igjen her inne. Husker din mk1 MR2 prosjektlogg, rett og slett imponerende stykke arbeid! !

Lykke til med salg!

Takk for det

Holder på med diverse prosjekter, selv om det ikke er så mye toyota lenger
Men gøy med en japse bil innimellom også

Supraen ble solgt lokalt til en Toyota entusiast som har tatt siste finpussen på bilen nå, og tror han sitter å venter på sommer og saltfrie veiier nå

Bilen er helt super. Masse småting jeg har fikset opp i og fortsatt en del jeg skal gjøre med den, men ikke lett å få tid til alt når man har 8 gamle toyotaer på tunet . Nå er den satt på vinterlagring og står i tørr og varm garasje ut hele salt sesongen

Godt å se at den lever videre
Bilen ser helt perfekt ut i sort og med de felgene der
Bilparken var det heller ikke noe å si på

Ja felgene kler bilen godt. og sitter som støpt på veien med de nye gateslicks dekkene. Kjørte bilen til gatebil på mantorp i fjord, bortsett fra en servopumpe som takket for seg og en passelig tørst motor. Så var det en ganske så fin tur. Setene i mk3 er helt nydelig å sitte lenge i. Jeg har også lydisolert hele bilen. Denne her bilen har jeg fokusert mest på god power og kjøre komfort. Vi hadde den i benk for å se hva krefter som var. Da fikk vi 280hk og 380nm ut på hjulene. Så den går ganske greit. Vi har lagt ut masse på vår Instagram konto. Den heter Initial_Norway om folk vil inn å ta en titt