TS-ogn

behold bilen din, sett i en gøy motor. ser flere mk2 enn mk1 her i bergen jeg ivert fall, men om det er til hjelp. så kan jeg skaffe en mk1 med t-tak, om du selger den du har..

om du vil skifte motor, hjelper jeg gjerne. skulle bare mangle! så kanskje du kunne hjelpe en fattig student en gang?

er det sleeper, og kjøreegenskaper du er ute etter, tror jeg mk1 er tingen. da kanskej spesielt med 3sgte?!?!??? rundt 20 lapper pluss arbeid så skulle du komme i mål der.. (nå som jeg hvet hva du skal og ikke skal kjøpe av deler..)

Synes du har et fint kaross på MR2'n din da. Er bare motoren som er problemet. hvis du har bytta motor, så hadde den vært like god igjen. Vil ikke si at Mk1 er noe upålitelig bil, min har stort sett vært helt ok. Tenk på de som kjører italienske biler fra samme årstid . Litt skruing blir det, dessuten begynner mk2 å dra på årene også.

Forresten, hvor ofte møter du en mk1 på veien kontra en mk2. Her jeg bor er det ihvertfall 6 eller 7 mk2, mens jeg har den eneste mk1 .

får se hva han sier nå, etter at han ver med en liten tur i går..

LOL ser ut som han er målløs

Amund skrev:får se hva han sier nå, etter at han ver med en liten tur i går..

Grrrr....Gjett hva som skjer straks du har overbevist meg om hva det rette valget er??Joda bilen begynner å kødde,den fusker som faen osv humper bortover og smeller ut eksosen...Akkurat som da topppakningen røk,får ikke jeg snart diplom over MEST motortrøbbel med en Toyota?Er så forbasket lei,og hva tror dere ikke skjedde igpr da?Joda en syklist kjører rett i bilen når jeg skal svinge av,mmm flotte riper på baksjermen gitt..Er nok en forbannelse over denne bilen ja

Med 100k i total budsjett (inkl.25 for MKI'en) blir jo egentlig sporsmalet ditt:

1: en FRYKTELIG morsom (men usikker driftsikkerhet) MKI
eller
2: en ganske orginal og nok veldig driftsikker MKII

Hva sier hjertet ditt?

Jostein skrev:

Amund skrev:får se hva han sier nå, etter at han ver med en liten tur i går..

Grrrr....Gjett hva som skjer straks du har overbevist meg om hva det rette valget er??Joda bilen begynner å kødde,den fusker som faen osv humper bortover og smeller ut eksosen...Akkurat som da topppakningen røk,får ikke jeg snart diplom over MEST motortrøbbel med en Toyota?Er så forbasket lei,og hva tror dere ikke skjedde igpr da?Joda en syklist kjører rett i bilen når jeg skal svinge av,mmm flotte riper på baksjermen gitt..Er nok en forbannelse over denne bilen ja

Hehe....... samme skjedde med meg også rett etter at jeg hadde kjøpt MR2'n min. En syklist som som ikke så seg for og strøk seg langs hele siden av den. Fin lang stripe og et knust bak-siderute. hmmmm.... kan det være noe med MR2'n ?
Får ikke sagt det nok, motor'n din er ikke god, bytt den.
Dessuten er ikke mk1 MR2'n upålitelig. Spør folk med "amris"-biler og italienske. En bil må da ha en og anna feilen innimellom. Utrolig lite feil på en bil som begynner å nærme seg 20 år.

Jostein skrev:

Amund skrev:får se hva han sier nå, etter at han ver med en liten tur i går..

Grrrr....Gjett hva som skjer straks du har overbevist meg om hva det rette valget er??Joda bilen begynner å kødde,den fusker som faen osv humper bortover og smeller ut eksosen...Akkurat som da topppakningen røk,får ikke jeg snart diplom over MEST motortrøbbel med en Toyota?Er så forbasket lei,og hva tror dere ikke skjedde igpr da?Joda en syklist kjører rett i bilen når jeg skal svinge av,mmm flotte riper på baksjermen gitt..Er nok en forbannelse over denne bilen ja

den skriker etter en større motor, skjønner du ikke det hehe.
j#¤% så mye trøbbel du skal ha for tiden da..

definitivt noe forbannelse på MK1 .. jeg glemte å sikre en 15liters dykkeflaske .. samtidig glemte jeg at jeg hadde den på en våt rundkjøring .. og så leken jeg er med min daue motor .. ga jeg litt gass og viste hvem rompe som eide rundkjøringen .. men så hørte jeg en *dunk* .. og nå har jeg en fin utover bulk på siden av bagasjerommet .. grrr ..

Jeg tror vi må samle oss , holde hendene hverandre og meditere bort forbannelsen!

Er egentlig ikke så rart at motoren din er sliten Jostein, bilen har jo hatt 7 eiere, og jeg vedder på at samtlige har rævkjørt bilen (siden den er en morsom, lett sportsbil). I tillegg er det en mekaniker som har eid den en stund, og man har ingen garantier for at han ikke har prøvd å "fikse" motoren litt med uante resultater. Rart at selve chassiset ikke har lidd noen særlig nød egentlig, i og med alle eierne og det at den helt sikkert har vært brukt både sommer og vinter siden den ble solgt i Norge i 86...

Angående topic vil jeg ikke se noe mørkt på det du har fremfor deg likevel. Hvis du ser på det på en annen måte, så har du nå en gylden anledning til å skape deg en skikkelig sleeper, som samtidig har streetcred fra et tiår ikke alle er like opplyst om. Hvis du har en plass å ha bilen og ikke trenger biltransport til vanlig så ville jeg definitivt satset på å lage drømmeprosjektet! Bruk tiden du trenger, også har du jo mange folk å støtte deg til her på forumet, ikke minst Amund

Lykke til uansett hva du velger, Jostein

Akkurat nå heller jeg mot å beholde bilen og ta den HEELE veien ut,da mener jeg alt fra sportspedaler til ny grom Motor!! selvom jeg har søkt om lån nå da og visst det går igjennom frister det sikkert sinnsykt å kjøpe ny bil...Men tror jeg velger å beholde Mk1`en,hovedargumentet er kjøreegenskapene Men i første omgang blir det nok ny 4age motor som står på listen

Jostein skrev:Akkurat nå heller jeg mot å beholde bilen og ta den HEELE veien ut,da mener jeg alt fra sportspedaler til ny grom Motor!! selvom jeg har søkt om lån nå da og visst det går igjennom frister det sikkert sinnsykt å kjøpe ny bil...Men tror jeg velger å beholde Mk1`en,hovedargumentet er kjøreegenskapene Men i første omgang blir det nok ny 4age motor som står på listen

Fornuftig

Anders gullstein skrev:

Jostein skrev:Akkurat nå heller jeg mot å beholde bilen og ta den HEELE veien ut,da mener jeg alt fra sportspedaler til ny grom Motor!! selvom jeg har søkt om lån nå da og visst det går igjennom frister det sikkert sinnsykt å kjøpe ny bil...Men tror jeg velger å beholde Mk1`en,hovedargumentet er kjøreegenskapene Men i første omgang blir det nok ny 4age motor som står på listen

Fornuftig

mhm .. blir jo en fin vinterbil i fremtiden . om du skal ha en MK2 om sommeren .. når økonomien tillater det