TS-ogn

hehe, blir litt flau av sånn skryt men smiler og syns det er helt topp og da Takk for alle kommentarene

Synd du ikke fikk vært med til Arendal Kim og som du sikkert vet så ble jeg jo uten lappen etter at jeg hadde kjørt i "80" på motorveien i oslo.. feck!!!! prøver å ordne advokat nå og har ett bittelite håp om å få lappen igjen, siden det er synsing fra purken sin side... derfor er det litt lite tid til overs for å sitte på forumet og...

Chris, ble først litt redd her nå men godt at du understreket bilen da.. .....eller "ka du tru?" LOL

MR2turbo skrev:hehe, blir litt flau av sånn skryt men smiler og syns det er helt topp og da Takk for alle kommentarene

Synd du ikke fikk vært med til Arendal Kim og som du sikkert vet så ble jeg jo uten lappen etter at jeg hadde kjørt i "80" på motorveien i oslo.. feck!!!! prøver å ordne advokat nå og har ett bittelite håp om å få lappen igjen, siden det er synsing fra purken sin side... derfor er det litt lite tid til overs for å sitte på forumet og...

Chris, ble først litt redd her nå men godt at du understreket bilen da.. .....eller "ka du tru?" LOL

Ja hørte om det der. Synd du skulle være så uheldig! Håper virkelig at det ordner seg for deg!

Chris har en tendens til å missnakke seg når han er forelsket

MR2turbo skrev: .....eller "ka du tru?" LOL

"ska vi sloss?"

"Koffer har du ikkje bart?"

Back to topic - ville bare takke Markus for prøveturen! Hehe, Pål var rimelig misunnelig på veien hjem til Larvik Men seriøst, det var kongeopplevelse. Lite som topper den kjøreturen der fremover! Nå gleder jeg meg bare til å se bilen din på Autofil - har du fått noe mer info der forresten, Markus?

Må nok inrømme at jeg var *noe* misunnelig ja Men kanskje det var like greit. Hadde jeg prøvd den hadde jeg nok vært mer sugen på å tune min opp, og har ikke tenkt å gjøre det ennå. Men Erlend, du har nok opplevd himmelen ja. Kommer etter om en stund

Æh, sånn bare for å fyre opp under folks bunnløse misunnelse:

Jeg fikk PRØVE Markus sin MR2 her en kveld!!!! (har fortsatt ikke kommet over det)
Altså hvis jeg hadde fått velge mellom å prøve den eller f.eks. Jennifer Lopez,
så er jeg ikke i tvil om hva jeg hadde valgt.

Jeg koste meg så ille bak rattet at Markus måtte snu seg vekk for ikke å bli flau.
1.giret føles omtrent som å bli påkjørt bakfra av en semi-trailer.
Da jeg dro den ut på 2.giret holdt jeg på å kremme i buksa!!
Den bilen går noe så inn i gamperævva at jeg måtte ta meg selv kraftig i nakken for å ikke fortsette gjennom girene til turtallssperra i 5.!!
Heldigvis, nei, - dessverre greide jeg det.

Turboen freser og spytter som om du har et udyr i nakken, noe som gjør at man instinktivt trykker hardere på pedalen.
Bakrutene har en tone som får deg til å se rødt i speilet, noe som forsterker traffikk-psykosen.
En mer autofil opplevelse tror jeg dessverre man må lete lenge etter.
Råere enn dette blir det ikke, med mindre man klarer å få registrert en Top-Fuel dragster
Det eneste som topper denne bilen må være en med direkte adrenalin innsprøyting.

Jeg bøyer meg i støvet for Markus, the man!

AndreasH skrev:Æh, sånn bare for å fyre opp under folks bunnløse misunnelse:

Jeg fikk PRØVE Markus sin MR2 her en kveld!!!! (har fortsatt ikke kommet over det)
Altså hvis jeg hadde fått velge mellom å prøve den eller f.eks. Jennifer Lopez,
så er jeg ikke i tvil om hva jeg hadde valgt.

Jeg koste meg så ille bak rattet at Markus måtte snu seg vekk for ikke å bli flau.
1.giret føles omtrent som å bli påkjørt bakfra av en semi-trailer.
Da jeg dro den ut på 2.giret holdt jeg på å kremme i buksa!!
Den bilen går noe så inn i gamperævva at jeg måtte ta meg selv kraftig i nakken for å ikke fortsette gjennom girene til turtallssperra i 5.!!
Heldigvis, nei, - dessverre greide jeg det.

Turboen freser og spytter som om du har et udyr i nakken, noe som gjør at man instinktivt trykker hardere på pedalen.
Bakrutene har en tone som får deg til å se rødt i speilet, noe som forsterker traffikk-psykosen.
En mer autofil opplevelse tror jeg dessverre man må lete lenge etter.
Råere enn dette blir det ikke, med mindre man klarer å få registrert en Top-Fuel dragster
Det eneste som topper denne bilen må være en med direkte adrenalin innsprøyting.

Jeg bøyer meg i støvet for Markus, the man!

hehehe, akkurat samme følelsen jeg satt igjen med etter å ha kjørt den bilen noen timer
Fikk til og med kommentarer i bomstasjonene når vi stoppa for å betale

Hadde egentlig lova meg selv å ikke skrive noe inn her, men må nesten det nå

"1.giret føles omtrent som å bli påkjørt bakfra av en semi-trailer."

"Da jeg dro den ut på 2.giret holdt jeg på å kremme i buksa!! "

"Den bilen går noe så inn i gamperævva at jeg måtte ta meg selv kraftig i nakken for å ikke fortsette gjennom girene til turtallssperra i 5.!!"

"Turboen freser og spytter som om du har et udyr i nakken, noe som gjør at man instinktivt trykker hardere på pedalen."

"En mer autofil opplevelse tror jeg dessverre man må lete lenge etter.
Råere enn dette blir det ikke, med mindre man klarer å få registrert en Top-Fuel dragster"

"Jeg har sitti på Diablo, kjørt Ferrari, Porscher o.s.v, men ingen har gjort et så stort inntrykk på meg som den bilen der"

"Smellene fra bakpotta minnet om da de sprengte skyskraperne i filmen Independence Day. Dumpen pssshet i den mest foreffelige tone, mens månedslønns felgene glinset på siden av bilene som vi passerte"

"Den desidert råeste maskinen jeg har vært borti"

"Helt sinnsyyyyykt som den bilen går!! Supraen til Alf blir jo lat i forhold jo"

Jada
Bilen er flott den, og ikke ett vondt ord om Markus, men det er rimelig tydelig at endel her ikke er vant til litt sprekere biler
Ikke for å legge meg ut med en haug av dere, men jeg synes kanskje at dere tar litt hardt i til tider...
At en MR2 turbo blir like rask, om ikke raskere, enn en supra med noen mods er heller ikke akkurat noen bombe

Det er klart at når samme plastret har blitt dratt av en del ganger, så er det ikke like herlig lenger...

Som skulle bety...?

Christian skrev:Som skulle bety...?

En som liker selvpining

Eller bare det at man blir vant til ting, som som du sier. Er vel en grunn til at du holder med 500+ hester prosjektet ditt Christian . Blir vel vant til 156HK, så 245, så 350 osv.

Bingo.

Ehem.. altså det med effekt!!

Jada
Bilen er flott den, og ikke ett vondt ord om Markus, men det er rimelig tydelig at endel her ikke er vant til litt sprekere biler
Ikke for å legge meg ut med en haug av dere, men jeg synes kanskje at dere tar litt hardt i til tider...
At en MR2 turbo blir like rask, om ikke raskere, enn en supra med noen mods er heller ikke akkurat noen bombe

Enig med deg der, men så er det ikke alle på forumet som har drevet med bil så veldig lenge heller. Jeg for min del har aldri hatt en bil som går bedre enn min NA mk2, men har sotte på med både S4 og cyclone, som i forhold går noe helt for jævli bra. Det er jo bare snakk om hva man selv har opplevd før, og hva man opplever når man får en illsint mk2 mellom hendene..

Jeg tror nok at når du blir helt ferdig, så rævkjører du den mk2'en til markus så det holder. Det endrer fortsatt ikke på det faktum at folka som har prøvd en mk2 med 270hk på hjula, fortsatt synes dette går noe helt forferdelig bra.

Jo da, det er nok sant det...

Men poenget var ikke å dra frem prosjektet mitt på noen måte, reagerte bare litt på den (etter min mening) voldsomme fremstillingen

Jeg skjønte jo det i grunnen. Men det er jo slik i alle tilfeller da. Har man ikke annet å sammenligne med enn sin egen mk2 NA 156hk sak, så blir det dobbelte av det, noe helt for jævli bra.

Anyway, jeg skjønner framstillingen dems og at det er overveldende, det samme er det for meg når jeg kjørte s4 første gangen. Sitter fortsatt igjen med ett veldig godt inntrykk av aksen 0-100 på litt under 5 sekunder.