TS-ogn

Klubbzone skrev:

hmsilset skrev:5sfe er vel 2,2 literen?

Det stemmer bra det ja

Beste mr2 motorn det.Går glatt 400.000km Likte godt den jeg hadde.

James skrev:20av20 Med vill tipping 2-3 spørsmål, hvertfall på den på hva en mr2 vil veie med en afrikask elefant inni hehe

Hehe

Er det ikke 4 sikringsbokser i mr2'en? En foran, to i kupéen (en på hver side ved beina), også en baki motorrommet?

3 som jeg har funnet siden 2003 foran, coupe, motorrom.

Er det ikke to i kupéen da? Førersiden og passasjersiden? Helt nede ved beina ved døra...

på høgre siden i cupeèn er det ikke noen sikringsboks, bare en kontakt boks for ledningene som går inn i døra

18 av 20 feil på dynamoen og valgte girkasse istedetfor oljeforbruk
Arti sak

mr298 skrev:18 av 20 feil på dynamoen og valgte girkasse istedetfor oljeforbruk
Arti sak

Er vel ganske likt i pris på verksted, så skal endre girkassa med noe annet for å være sikker. kollisjonsskader også tror jeg.Det kan jo koste en del, men er vel mest at det kan bli rust og sånt.

hva med plastikkdelen? den plastikken rundt girspaken har gått sund hos meg, men ikke askebegeret, har også hørt mange andre med sprekk i denne.

og det med vann på tennpluggene/fordelerlokk er den bekreftet?, virker som mange har problem med vann i fordeleren, selv har jeg bare opplevd drukna plugger:P

Har hatt 3 sånne motorer og aldri fått vann i fordelerlokket.Om plasten rundt girspaken har brudd kommer det av harhendt demontering eller noe, og ikke dårlig plastkvalitet.

testen var bra i hvertfall, fint at noen lager interessange tester på start.no

mr292 skrev:testen var bra i hvertfall, fint at noen lager interessange tester på start.no

takk skal endre på den etterhvert, men har ikke fåt meg til det enda.

ok, håper du lager den enda lengre

18 av 20.. Veldig fornøyd med det resultatet gitt.. Lite gjetting.. hehehe Fin test. Flere sånne.

17 av 20 på meg