TS-ogn

GT4 CS skrev:

jumbo skrev:

GT4 CS skrev:Klikket på vinge jeg da, synes en supra uten vinge blir som fiat uno med 20" felger. Det passer seg ikke

Helt enig, en supra kler orig. vinge veldig bra, ser helt amputert ut uten

En cola med isbiter på den neste gang vi møtes

meh, cola er for puddinger, det blir nok heller en øl på dagali tenker jeg (du kommer selvsagt?)

TRD vinge..

elino skrev:

sindrejl skrev:synes supra har noe mye mer italiensk eksotisk over seg uten vingen. Med vingen blir den fort en japansk sportslig kjerre Dette gjelder forresten rx7 også

Men nå er da Supra strengt tatt en "japansk sportslig kjerre" og ikke en "italiensk eksotisk" bil

joda bortsett fra om ordet ricer sier deg noe? Ikke det at org vinge er det, synes den er råtøff, men bilen er tøff uten også

sindrejl skrev:

elino skrev:

sindrejl skrev:synes supra har noe mye mer italiensk eksotisk over seg uten vingen. Med vingen blir den fort en japansk sportslig kjerre Dette gjelder forresten rx7 også

Men nå er da Supra strengt tatt en "japansk sportslig kjerre" og ikke en "italiensk eksotisk" bil

joda bortsett fra om ordet ricer sier deg noe? Ikke det at org vinge er det, synes den er råtøff, men bilen er tøff uten også

Hvordan du klarer å sammenligne en supra og rx7 med en italian sportsbil ser ikke jeg helt da men Den eneste japanske sportsbilen som kan nerme seg en ferrari eller lambo er jo NSX. Selv om den bilen også er veldig i grenseland hehehe. Plasser en nsx, rx7 elle supra ved siden av en lamborghini, og vips, der har du en lada
Men du er litt søt da sindre

Men fra spøk til revolver.

Synes helt klart bilen passer best uten vinge. Kanskje fordi vinge er så vanlig. Ikke vet jeg. Men uten vinge så får man liksom et litt sånn japansk eksotisk preg over seg. Dette gjelder forresten Rx7 også....

cameleon skrev:Hvordan du klarer å sammenligne en supra og rx7 med en italian sportsbil ser ikke jeg helt da men Den eneste japanske sportsbilen som kan nerme seg en ferrari eller lambo er jo NSX

Det spør nå akkurat hva du legger i det. Om man skal sammenligne performance mellom 100% originale biler er det jo liten tvil om at du finner mer kraftig snacks i italia enn blant japser, men hvor relevant er egentlig den sammenligningen... de fleste som kjøper mediumdyre/billige japanske biler trimmer de jo en hel del uansett, og jeg tar japansk kvalitet over en italiener any day.

jumbo skrev:

cameleon skrev:Hvordan du klarer å sammenligne en supra og rx7 med en italian sportsbil ser ikke jeg helt da men Den eneste japanske sportsbilen som kan nerme seg en ferrari eller lambo er jo NSX

Det spør nå akkurat hva du legger i det. Om man skal sammenligne performance mellom 100% originale biler er det jo liten tvil om at du finner mer kraftig snacks i italia enn blant japser, men hvor relevant er egentlig den sammenligningen... de fleste som kjøper mediumdyre/billige japanske biler trimmer de jo en hel del uansett, og jeg tar japansk kvalitet over en italiener any day.

nå var det vel strengt tatt snakk om design her og ikke motor designmessig så er det i mine øyne ingen land i verden som lager mer vakre biler enn italia. og tviler sterkt på at det kommer til å bli noen endring på det området der.

om man skal diskutere kvalitet så er jo italienske biler som ferrari og lamborghini lemons hele gjengen.
men igjen, begge disse bilmerkene er lage for folk med mye penger i lomma i motsetning til så og si alle japanske biler med noen få unntak

cameleon skrev:

jumbo skrev:

cameleon skrev:Hvordan du klarer å sammenligne en supra og rx7 med en italian sportsbil ser ikke jeg helt da men Den eneste japanske sportsbilen som kan nerme seg en ferrari eller lambo er jo NSX

Det spør nå akkurat hva du legger i det. Om man skal sammenligne performance mellom 100% originale biler er det jo liten tvil om at du finner mer kraftig snacks i italia enn blant japser, men hvor relevant er egentlig den sammenligningen... de fleste som kjøper mediumdyre/billige japanske biler trimmer de jo en hel del uansett, og jeg tar japansk kvalitet over en italiener any day.

nå var det vel strengt tatt snakk om design her og ikke motor designmessig så er det i mine øyne ingen land i verden som lager mer vakre biler enn italia. og tviler sterkt på at det kommer til å bli noen endring på det området der.

om man skal diskutere kvalitet så er jo italienske biler som ferrari og lamborghini lemons hele gjengen.
men igjen, begge disse bilmerkene er lage for folk med mye penger i lomma i motsetning til så og si alle japanske biler med noen få unntak

og derfor synes jeg en sort supra eller sort rx7 blir veldig pene uten vinger (selv om jeg selv ville hatt vinge) fordi dem blir litt mer eksotiske.. skal se tror jeg har bilde av rx7 også uten vinge.. dritfin



Så jeg synes dem er fine uten og trykket på at du burde la den være uten

Syns Supra MKIV absolutt må ha vinge!! Den ser Mye fetere ut med en uten etter min mening... Helst org. vingen eller TRD vingen

De har handlevogner på butikken

Supra uten vinge er nyyyyydelig!

Supra ser ut som en dodge viper uten vinge, og det er vel egentlig bare posetivt? Liker supra uten vinge..

Blir sikkert skutt for og si detta men , supra kan faktisk kle en aluvinge også, men ikke sånn 2,5 meter høy skyskraper..

For å sei det slikt...

Bilen kler begge deler... Supraen er utrolig tøff med orginal (og bare orginal) vinge, og litt styling.

Uten vinge kreves det et nøyere valg av styling... Nytter ikke kjøre på med japansk-gatebil styling og ikke ha vinge.
Om man derimot kjører mot "Clean Italian" så ser bilen utrolig bra ut da også. Bare sjekk den gule som var i MaxPower(norsk) for noen måneder siden...

Vinge - ser jo ut som en skjære uten halefjær om man tar dem bort...

Tror jeg ble kurert for vinge-syken da jeg var i usa i 2001...da "ALLE" bilene hadde Supra-look-a-like vinge....og på de fleste av disse så så dette VELDIG handlevogn ut

PS...99,8% av alle Mitsu eclipsene vi så hadde supra-vinge...og DEN bilen var nærmest usynlig parkert ved siden av de andre handlevognene ved handlevognskuret på en svær shoppingmall-parkeringsplass

Rollaole skrev:Supra ser ut som en dodge viper uten vinge, og det er vel egentlig bare posetivt?

DET er i alle fall ikke noe minus, siden Viper er en av mine absolutt topp tre biler

Er så høy den orginale.. Er det ikke noen som lager en lik men mye lavere?