TS-ogn

MR2WideBody skrev:Fleste her er redde for å kjøre sykkel virker det som, men tror egentlig alt har med holdninger og det å bruke hue å gjøre egentlig..
De som mener at sykkel er livsfarlig, kjører vel kanskje ikke veldig pent med bil heller??

nettopp, men det er jo hele poenget.... jeg tør rett og slett ikke engang prøve tung sykkel nettopp fordi jeg tviler sterkt på om jeg hadde klart å være forsiktig nok over tid, og en glipp er nok...

Da kan du tenke på en liten ting som jeg hørte fra bestefaren min når jeg var 15-16 år:
Pass på å kjør som alle andre rundt deg er idioter, ta hensyn til alt og alle.

Det syns jeg idag, at egentlig er veldig klokt sagt. Tenkte vel kanskje ikke så veldig mye over det da, men ettersom årene går så ser man mye rar kjøring. Jeg sitter i firmabilen i 3-4 timer i gjennomsnitt og kjører hver dag, og kjører ca 50 000i året med firmatralla, og kanskje 10-15 000 med privatbil, og jeg har ikke bulka eller noe som helst i løpet av 4-5 år.
Så har nok mye med oppmerksomhet å gjøre, passe nesten like mye på andre som man passer på seg selv...

Men en annen ting, dette er ikke ment som de du (Arctic celi)kjenner har kjørt tullete, nå tenker jeg generelt..
Alltid idioter på veien, dette er ikke noe du eller jeg kan styre dessverre

MR2WideBody skrev: Men en annen ting, dette er ikke ment som de du (Arctic celi)kjenner har kjørt tullete, nå tenker jeg generelt..
Alltid idioter på veien, dette er ikke noe du eller jeg kan styre dessverre

Noen av de kjørte tullete (ironisk nok de som kun skadet seg kjørte som noen idioter)
men hun som ble drept var rett og slett veldig uheldig.

Historien hennes er vel et typisk eksempel på at man kan være uheldig.
Hun kjørte en forholdvis langtur hjem... (Bodde i trønderlag området)
Halveis fremme så kom hun frem til en sving... hun kjørte i fartsgrensen.. det hun ikke viste var at det var en "dump" (område med dårlig vei) der..
det var nok til at hun mistet kontrollen på sykkelen. På en eller annen måte så fly hun av sykkelen og fly med hodet i en stor stein som lå i grøfta.
Det var nok til hun ble lam fra nakken og ned... klarte å holde seg i live ca 6måneder... men da døde hun rett og slett pga at kroppen ikke klarte mere.

Det er noe å tenke på.. spesielt for oss som bor i Norge med de veiene vi har her.
Det er ingen skremselspropoganda.. bare den råe virklighet.

arctic_celi skrev:

MR2WideBody skrev: Men en annen ting, dette er ikke ment som de du (Arctic celi)kjenner har kjørt tullete, nå tenker jeg generelt..
Alltid idioter på veien, dette er ikke noe du eller jeg kan styre dessverre

Noen av de kjørte tullete (ironisk nok de som kun skadet seg kjørte som noen idioter)
men hun som ble drept var rett og slett veldig uheldig.

Historien hennes er vel et typisk eksempel på at man kan være uheldig.
Hun kjørte en forholdvis langtur hjem... (Bodde i trønderlag området)
Halveis fremme så kom hun frem til en sving... hun kjørte i fartsgrensen.. det hun ikke viste var at det var en "dump" (område med dårlig vei) der..
det var nok til at hun mistet kontrollen på sykkelen. På en eller annen måte så fly hun av sykkelen og fly med hodet i en stor stein som lå i grøfta.
Det var nok til hun ble lam fra nakken og ned... klarte å holde seg i live ca 6måneder... men da døde hun rett og slett pga at kroppen ikke klarte mere.

Det er noe å tenke på.. spesielt for oss som bor i Norge med de veiene vi har her.
Det er ingen skremselspropoganda.. bare den råe virklighet.

Utrolig synd å høre, men alltid så lenge det er mennesker som skal forflytte seg, så er også muligheten der for at det kan skje noe. Betyr jo ikke at vi kan låse oss inne i en jernbunker heller..

Blir jo egentlig det samme med bil og, fort gjort å feilberegne eller ikke vite nok om veien til at det kan skje noe. (Men er en del mer sikkerthetsfaktorer som spiller inn med tanke på bil)

Men som jeg sa, utrolig synd med henne som døde

Selvsagt.. uhell kan skje.. uansett om man kjører bil eller sykkel.

Men når det skal så lite til... og man sitter så utsatt til...
Så er valget mitt enkelt... har ikke tenkte å utsette meg for det.

arctic_celi skrev:Selvsagt.. uhell kan skje.. uansett om man kjører bil eller sykkel.

Men når det skal så lite til... og man sitter så utsatt til...
Så er valget mitt enkelt... har ikke tenkte å utsette meg for det.

Selfølgelig, men derfor er det viktig å tenke seg litt om også når man kjører sykkel, kjører jo med sikkerthetsutstyr også på sykkel, men skal være enig at man sitter veldig utsatt til, er jo ikke tak og vegger ol på sykkelen..

Men har full forståelse for at noen ikke vil kjøre sykkel

Husker ikke hvem som fortalte meg det.
Men det var at de var i italia eller spania (det det virkelig er værdt å kjøpe seg sykkel)
Der var en lege/kirurg som så sto ute å så på hvordan været ble.
Så ut som det kom til å bli bra.

Så sa han: Ja, i dag blir mange organ transplantasjoner.
Hun som han snakket til: Hæ? Hvorfor det?

Så begynte han å forklare:
At det var bestandig noen noen som kjørte livet av seg på sykkel når været var fint.
Sykt... men men.. de som fikk organene var sikkert glad... uff

arctic_celi skrev:Husker ikke hvem som fortalte meg det.
Men det var at de var i italia eller spania (det det virkelig er værdt å kjøpe seg sykkel)
Der var en lege/kirurg som så sto ute å så på hvordan været ble.
Så ut som det kom til å bli bra.

Så sa han: Ja, i dag blir mange organ transplantasjoner.
Hun som han snakket til: Hæ? Hvorfor det?

Så begynte han å forklare:
At det var bestandig noen noen som kjørte livet av seg på sykkel når været var fin.
Sykt... men men.. de som fikk organene var sikkert glad... uff

akkurat den kan jeg ta en veldig lang diskusjon på, ettersom jeg har familie i spania. (Mor og søster). Men Spania og Norge kan absolutt ikke samenlignes overhodet, der går det det kjøretøyene klarer og litt til omtrent. De som kjører sykkel sitter med bikini eller shorts og t-shorte. eneste er en halvhjelm som sikkerthet, og dette har jeg sjøl vært vitne til en hel haug av ganger. En annen ting er at mentaliteten i spania og også italia er tving deg fram, kjør litt fortere og tut. Virker ikke det så skump til.... Blitt litt bedre de siste årene, men er absolutt dårlig kjørestil der enda

men det er generelt lettere å skade seg vis det skjer noe på en sykkel da.
jeg kjenner meg slik at vis jeg får noe med toppfart på 300 så kommer jeg til å teste deg ganske langt. jeg har en atv med topp fartt på 140 og det kjører jeg støtt å stadig. leker meg å legger opp sleng i over 100 så det blir testet. av prinsipp prøver jeg ikke å kjøre svin med celica'n. men har ikke kjørt fortere en atv går med celica'n mere enn en gang. Det kommer nokk av tanken på at jeg skader flere vis jeg krasjer med en bil enn vis jeg krasjer med en mc eller atv. men det er min forskrudde verden.

Rømmling skrev:men det er generelt lettere å skade seg vis det skjer noe på en sykkel da.
jeg kjenner meg slik at vis jeg får noe med toppfart på 300 så kommer jeg til å teste deg ganske langt. jeg har en atv med topp fartt på 140 og det kjører jeg støtt å stadig. leker meg å legger opp sleng i over 100 så det blir testet. av prinsipp prøver jeg ikke å kjøre svin med celica'n. men har ikke kjørt fortere en atv går med celica'n mere enn en gang. Det kommer nokk av tanken på at jeg skader flere vis jeg krasjer med en bil enn vis jeg krasjer med en mc eller atv. men det er min forskrudde verden.

jepp Folk er forsjellige vettu

Men organdonører er jo fin å ha.. kanskje det kunne kuttet ned ventelistene litt?
Husk å registere deg som donør da... så får folk nytte av deg hvis det går veldig veldig galt...
Stykt å tenke slik... men men... virkligheten er jo slik...

MR2WideBody skrev:Ta en kjapp klipp og lim fra nettsida til kjøreskolen:

Motorsykkel Kl A
Kjøretime Kr. 525,-

Mc - sikkerhetskurs teori " 800,-
Sikkerhetskurs på bane A " 3500,-
Sikkerhetskurs på vei A " 4100,-
Oppvarmingstime førerprøve " 500,-
Leie av mc til førerprøve " 1300.-
Lærerbok " 185,-
Gebyr til Biltilsynet:

Teori kr 335,- Praktisk prøve kr 665,-

Utstedelse av førerkort kr. 295,-


Trur egentlig ikke det blir så alt for dyrt egentlig, har kjørt en god del sykkel før, eneste er at det begynner å bli en stund siden..
Drev en stund på Trial kjøring, og hadde en nabo som var god kompis som hadde en 97 CBR 600 med dynojet og effektanlegg og litt greier. Så bør jo ikke bli alt for mange timer, regner med å bli ferdig i år... Burde hvertfall!

Og ja, banekjøring er med idet obligatoriske, men det tror jeg kan bli en artig opplevelse, husker jo bane/glattkjøring med bil for mange år siden, må bare bli bedre med sykkel..

Kanskje vi kunne møtt hverandre neste år engang og kjørt litt

Akkurat den banekjøringen kunne ge tenkt meg, men meg og noen andre eg har blitt kjent med via ett mc forum eg henger på skal opp på acr eller hva det heter neste år.. gleder meg
Men vet du vha dere gjør på den banen, regner med dere ikkje lærer kneskrap for å si det sånn da


Javisst kan vi treffes, bare artig det å treffe folk utenifra, men bør kanskje legge til at eg er fra Bergen da

Noen her som kjenner en ved navn Frode Englund?
Er en gammel kompis av meg ved jessheim.
Tror han var med sykkelen sin på Autofil Treffet.
DEN SYKKELEN ER RÅ...
Har også en Opel kadett stv (gift grønn) som jeg regner med at noen her inne har sett , med 1000+hk...

Jeg må vel si at jeg personlig synes det er vanvittig moro å sitte på med kompiser som har sykkel.
Jeg har fortsatt ikke noensinne vært redd i stor fart hverken i bil eller sykkel, og det kommer vel mest av at jeg stoler så blindt på den personen som kjører. (ja, det høres sikkert helt blondt ut, men har jeg ikke den sperren så har jeg den ikke. Det betyr forsåvidt ikke at jeg kjører som en idiot selv, for jeg har veldig respekt for de bilene jeg kjører, og enda mer spesielt om jeg har passasjerer i bilen)

Jeg har veldig lyst på sykkellappen, men som mange andre sier, det er en stor fristelse å dra på litt ekstra og virkelig kjøre sykkelen ordentlig.
Så inntil jeg har vokst av meg de fristelsene så er det kanskje like greit å vente litt

skal melde meg på førerprøven til begynnelsen av neste sommer jeg... er vel kun den og teorien jeg behøver siden jeg har A1 fra før! da blir det en gsxr 750 tenker jeg...r6 går mye dårligere med en gang man får på passasjer! men er en rå sykkel!