Legg innLagt inn:02 jul 2006 16:22
så en bmw 325i er da det som anbefalles??
Leiken bil med sprek motor og nydelig lyd!
Side 2 av 3
Legg innLagt inn:02 jul 2006 16:50
Det er hvertfall min anbefalning til ditt bruk!
Leiken bil med sprek motor og nydelig lyd!
Leiken bil med sprek motor og nydelig lyd!
Legg innLagt inn:03 jul 2006 21:05
318 iS er billigere å forsikre, og er 16v turtallsmotor på 140 hk - stor moro!
Legg innLagt inn:03 jul 2006 23:53
Jeg å lurer på en 320/323/325 e30 som vinterbil, og 320 vil slippe ganske bra på vinteren, da den slipper ganske bra på sommeren oxo!
Legg innLagt inn:04 jul 2006 00:23
Du kan få kjøpe min. BMW 320i E30 87'mod. Kun gått 130 000km. Gubbe eid, kjøpt ny i Bergen og fult sørvis hefte!
Legg innLagt inn:04 jul 2006 00:24
tommis skrev:Du kan få kjøpe min. BMW 320i E30 87'mod. Kun gått 130 000km. Gubbe eid, kjøpt ny i Bergen og fult sørvis hefte!skal du ha for den da?
Legg innLagt inn:04 jul 2006 00:29
Andy_Celica skrev:Hva vil du gi?tommis skrev:Du kan få kjøpe min. BMW 320i E30 87'mod. Kun gått 130 000km. Gubbe eid, kjøpt ny i Bergen og fult sørvis hefte!skal du ha for den da?
<--- det er den som står forran Supra'n i avarten
Legg innLagt inn:04 jul 2006 08:41
Helt klart er Sierra tingen! Greit nok litt dårlig på vintern, men kjøper du en relativt ny en med innsprut motor så bruker de lite bensin (0,7l på mila). De er driftsikkre, deler kryr det av på høggern og de er ikke så verst å kjøre heller..å sladder som en helt på bløtasfalt! Åsså har 90% av de soltak, å det er jo fett 
haha!
Denne skjønnheten av en 90mod betalte jeg 7000 for og har hatt den i 2år, og det eneste jeg har gjort er å bytte bensintank og eksosanlegg. Alt kjøpt brukt på høggern for en 200lapp.. Den gikk også igjenom EU i vinter, så den går enda fram til høsten07--å litt til
haha!Denne skjønnheten av en 90mod betalte jeg 7000 for og har hatt den i 2år, og det eneste jeg har gjort er å bytte bensintank og eksosanlegg. Alt kjøpt brukt på høggern for en 200lapp.. Den gikk også igjenom EU i vinter, så den går enda fram til høsten07--å litt til
Legg innLagt inn:04 jul 2006 23:32
Mazda 929.
E30 må være det dårligste forslaget hittil.. Vektfordelinga der gjør den rett og slett vanskelig å mestre på vinterføre. Ikke vondt ment, folkens
Og behøver du 170hk for å ligge bredt på vinteren.. Da bør du revurdere hele opplegget
Glemmer du deg litt med en E30 325 og gasser før motor er varm i vinter.. Da har du gjort det.. "tikktikktikktikk"
929'en er leken, praktisk, drift(e)sikker og viktigst av alt.. Anonym..
Min mening om saken bare.
E30 må være det dårligste forslaget hittil.. Vektfordelinga der gjør den rett og slett vanskelig å mestre på vinterføre. Ikke vondt ment, folkens
Og behøver du 170hk for å ligge bredt på vinteren.. Da bør du revurdere hele opplegget
Glemmer du deg litt med en E30 325 og gasser før motor er varm i vinter.. Da har du gjort det.. "tikktikktikktikk"
929'en er leken, praktisk, drift(e)sikker og viktigst av alt.. Anonym..
Min mening om saken bare.
Legg innLagt inn:04 jul 2006 23:41
Peugeot 505 GRD stv!
Latere enn en Nissan Micra, men med diff.sperre og vektfordeling 80\20 så ligger den bredt OVERALT bare det er snø
Den er også nærmere 14 meter lang, så den er uhyre lett å kontrollere i sladd
Artigere vinterbil har jeg aldri vært borti.. Hvorfor måtte den gå..
-Jo stemmer det, den er fransk, og vi måtte plutselig begynne å skru på den.....
Latere enn en Nissan Micra, men med diff.sperre og vektfordeling 80\20 så ligger den bredt OVERALT bare det er snø
Den er også nærmere 14 meter lang, så den er uhyre lett å kontrollere i sladd
Artigere vinterbil har jeg aldri vært borti.. Hvorfor måtte den gå..
-Jo stemmer det, den er fransk, og vi måtte plutselig begynne å skru på den.....
Legg innLagt inn:05 jul 2006 08:43
Dalan skrev:Peugeot 505 GRD stv!hvorfor ikke da bare skaffe seg en 505 gti eller turbo?
Latere enn en Nissan Micra, men med diff.sperre og vektfordeling 80\20 så ligger den bredt OVERALT bare det er snø
Den er også nærmere 14 meter lang, så den er uhyre lett å kontrollere i sladd
Artigere vinterbil har jeg aldri vært borti.. Hvorfor måtte den gå..
-Jo stemmer det, den er fransk, og vi måtte plutselig begynne å skru på den.....
de går faktisk ganske bra! har ivertfall ingen prob og slippe på tørt..
Legg innLagt inn:05 jul 2006 13:16
Anbefaler en gammel bmw. Hadde ingen problemer med å ligge sidelengs med min gamle 318 på vinteren.
Legg innLagt inn:09 jul 2006 19:34
BT-GTI skrev:sierra virker bra, men noen andre ideer?sierra med kvass kamm og doble webre
betingelser: billig, bakhjulsdrift, og at den slipper på tørt (med litt insats selvsagt)
enkelt og billigt
MR2
Legg innLagt inn:09 jul 2006 20:26
MR2 mk1 er jo en konge vinterbil da!!! Motor over bakhjula, blir som en VW Boble som er en meget god vinterbil!
Skal selge en av mine mk1 nå... nettopp EU godkjent, masse nye deler(skiver, caliper, viskeroverføringssystem, felger og dekk, stereoanlegg osv.) Pris 25 000.- Noe rust i bakskjermer, men du får nye med på kjøpet, har bare ikke tid til å gjøre noe med dette selv!
Send meg en PM om du er interessert
Skal selge en av mine mk1 nå... nettopp EU godkjent, masse nye deler(skiver, caliper, viskeroverføringssystem, felger og dekk, stereoanlegg osv.) Pris 25 000.- Noe rust i bakskjermer, men du får nye med på kjøpet, har bare ikke tid til å gjøre noe med dette selv!
Send meg en PM om du er interessert
Legg innLagt inn:09 jul 2006 20:42
Hva med nissan laurel , mazda 929, toyota carina ta60 ++?