Nei den har aldri vært min og jeg tenkte først at jeg skulle kjøpe stjerten av den for å skjøte den med en eller annen billig MR2 som jeg skulle dra inn fra Tyskland.
Meeeen, har slått tanken fra meg. Det er relativt mye småskader bak på bilen og høyre bakhjulsoppheng har fått hard medfart også. Det er bare en felg som så nogenlunde brukbar ut, og interiøret går i stykker siden bilen står for vær og vind uten sidevinduer og targaluke på venstre side.
Bakenden (rearcut) kuttet ved pedalene og mellom targalukene skulle de har 30.000,- + mva for. Det er vel tvilsomt at du får kjøpt hele bilen, særlig nå som det stormer litt om oppbygging av biler og visse ansatte ved Fredrikstad Trafikkstasjon. Det er heller ikke mulig å få bygget denne bilen opp igjen.
Han som jeg snakket med på huggeriet heter Johnny.
ØBD er et stort firma som av og til importerer vrakbiler og som sender deler hver dag over hele landet.
Meeeen, har slått tanken fra meg. Det er relativt mye småskader bak på bilen og høyre bakhjulsoppheng har fått hard medfart også. Det er bare en felg som så nogenlunde brukbar ut, og interiøret går i stykker siden bilen står for vær og vind uten sidevinduer og targaluke på venstre side.
Bakenden (rearcut) kuttet ved pedalene og mellom targalukene skulle de har 30.000,- + mva for. Det er vel tvilsomt at du får kjøpt hele bilen, særlig nå som det stormer litt om oppbygging av biler og visse ansatte ved Fredrikstad Trafikkstasjon. Det er heller ikke mulig å få bygget denne bilen opp igjen.
Han som jeg snakket med på huggeriet heter Johnny.
ØBD er et stort firma som av og til importerer vrakbiler og som sender deler hver dag over hele landet.
Knut Fossum.
tilbake etter en liten pause
tilbake etter en liten pause
