TS-ogn

Nye deler ankommet tollen i Norge, så da har nok David dem til uka.
David har åpna det gamle vvti hjulet og kontrollert det. Vanskelig å avgjøre hva som er galt, men konstatert at noe er rart med det.
Det er sett enda mer på vvti ventilen også. Er mye rart der som ikke er riktig. Så dette lover godt for at problemet er løst med litt nye deler

Ja, så skulle det gå veien og ting er bare velstand.
Nå er VVTI ventil og hjul byttet. Var en liten tikkelyd ved første oppstart. Dette ble eliminert ved bytte til litt tykkere og bedre kvalitetsolje. Skal tru jeg er glad om dagen. Nå er det kun småtterier som gjenstår før den er ferdig og klar til sesongstart Lar bildet tale for seg selv;

Ser dette strøkent ut? JA
Er det strøkent? JA
Våren nærmer seg

Lette spørsmål å svare på det der ja

Nå er det ikke mye som gjenstår før godkjenning og kontroller. Bare brakett til gasswire og innsugsslange.
Turteller fungerte ikke da det ble koblet opp så dette måtte fikses, og er nå under kontroll.

Prosjektet er i sin siste fase.
4-hjulskontroll er tatt og gasswire brakett ferdig.
Av en eller annen grunn har tankmåleren slutta å fungere (nåla står på null). Er ikke gåen sikring så neste steg blir å demontere girspsk og midtkonsoll får å se ved kontakten.

Gleder meg til å se den Er vel snakk om uker nå før den er ferdig?

magnesmurf skrev:Gleder meg til å se den Er vel snakk om uker nå før den er ferdig?

Jeg også
Ja, nå er det nok snakk om uker. Faller vel på når time til vegvesenet og eu-kontroll blir.
Regner og håper på at tankmåleren er en bagatell. Uansett så burde ikke det utsette noe. Blir undersøkt mer neste uke

Nå er turteller koblet opp og fungerer - viser perfekt tomgang . Ikke noe juksekoblinger denne gangen
Fant også årsaken til død tankmåler. David plukka opp målern lokalisert under askebegeret og gjorde reint kontaktpunktene inni den. Fungerte feilfritt etter det. Har nok bare blitt litt irr siden den har stått en stund.
Eneste kjente feil nå er at motorviftene ikke slår inn når motor er varm og gir feilkode på motorvifte (trolig trigget av temp føleren under motorlokket). Varsellyset kan sees på siste bildet til høyere for åpen dør varselet). David er på saken.

Liker liker
Har vært litt småplukk, men samtidig er det vel bare å forvente på en bil som er nesten 30 år gammel snart?
Samtidig er det nå mer enn noe annet vi ser hvilke biler som går dunken, eller hvilke som faktisk blir tatt grundig vare på og bytter og fikser alt småplukket som kan oppstå

Det er veldig sant det du skriver der.
Når ting oppstår underveis i prosessen så blir det fikset. Litt tilfeldig at vi oppdaget denne motorvifte lampen for den kommer jo bare når motoren er god og varm... ved normal kjøring vil man normalt sett ikke få denne feilkoden siden vifta ikke trenger å slå seg inn.

Innsugsslange til originalt luftfilterboks er ferdig. Matta ned siliconslangene for en mer oem look. Ble veldig bra synes jeg. Skal det bli bedre må man kjøpe originalt, noe som er så og si umulig. Så dette er en løsning jeg kan leve godt med

Ser meget meget bra ut det der, også!

Takker
Søkt litt mer på motorvifta og det kan virke som den ble koblet ut av (tidligere) toyparts. Gransket bilder og det ser ut som kontakten ikke har vært tilkoblet. Men er dessverre ikke så enkelt som å koble viften inn igjen. Så problemet er enten defekt vifte, vifte ecu eller ledningsnett. Hva det enn er så skal det fikses. Vikitg at vifta slår seg inn så ikke motor blir for varm. Kan få fatale konsekvenser.
Krever mer feilsøking for å finne feilen. Nå som alt annet er gjort så godt som- og bedre enn nytt, er dette noe som også må bli i orden. Det er David og jeg klare på. Slutt på raske og enkle løsninger som ofte fører til problemer etter en stund...

Angående vifte så finnes det vel mulighet for å ordne noe nytt der?
Kan jo bruke mye tid og penger på å få det som orginalt, eller du kan koble opp den orginale, eller en helt ny til tenning. Slik at den går konstant når bilen går.