Bilder

[chris]

min innvendig

Sånn kunne jeg tenkt meg min innvendig også...
Det jeg sitter og funderer på for tiden er hvor mye jeg skal investere i bilen, og hvor aktuelt det er å bytte i løpet av nærmeste halvåret/året. Sugen på turbo

[henningl]

Håper ingen av dere en dag vil oppleve å angre på at dere flekket ut airbag-rattet Jeg skjønner folk som bytter ratt, men har du airbag synes jeg at man bør beholde den..

[CelicaTurbo]

er egentlig min mening også, når man først har airbag er det greit å beholde det.. selv om jeg ikke har airbag i Celicaen (men hadde i MR2'en).

[Erlend]

Enig med Kristian, airbagratt burde ikke byttes ut.
Ellers så synes jeg senteret i TRD-rattet har noe veldig stygt over seg, hvis jeg skulle hatt noe lignende ville jeg hatt en flat midte kanskje, med TRD-emblet frest inn Men ellers ser rattet veldig bra ut.

[Goose]

har dere sett ratt til celica ZT23 eller MR2 MK3?

Dem er veldig fine og så har dem airbag!

[chris]

Jeg har det "reviderte" mr2-rattet, men uten airbag. Men er enig jeg også, har man først airbag, er det greit å beholde den.

[Erlend]

Enig med Goose, rattet på Mk3 er veldig pent!! Men ikke tingen for en Mk2 likevel, det har liksom en god del Roadster over seg...

[jumbo]

Jeg har det "pene" mkII rattet, selvsagt uten airbag, det finnes ikke pene, originale ratt med... MEN: Er det ikke mulig å få nogenlunde pene racingratt med airbag? Det er vel til en viss grad poeng med airbag selv om man har 4-punkts seler...

[Goose]

Bare for å legge til at Nyeste celica ZZT23 og MR3 MK3 har samme ratt

[Morten]

Her er mitt orginalratt 95'mod med airbag

[Erlend]

Morten, kan jeg spørre hvor mye du ga for '95 din? Inkludert evt. import osv.?
Tenker meg en nyere modell selv, 93/94 muligens. Var det lett å finne en som var i grei stand eller måtte du lete en del?

[Morten]

Jeg ga 189' i desember 01 hos TG-bil. Den hadde gått 63400km når jeg satt meg inn i den.
Hvis du har litt tålmodighet og følger med på mobile tror jeg du skal klare å finne en 94+ (se etter 129kw = 175hk så er du sikker på at det ikke er en overligger!) fra ca.160 000 og oppover. Avgiftene stiger no inni hel..te når bilen blir nyere.
Lykke til med jakten.
NB! TG er overpriset sammenlignet med hva du kan hente for selv. En fordel er jo at du slipper å være så god i tysk da...

[Erlend]

Den her kunne jeg godt ha tenkt meg: http://www.mobile.de/cgi-bin/search.pl? ... &x=56&y=10

[MR2turbo]

Den så jo veldig bra ut den bilen der da

[jumbo]

Nice